Mercedes-Benz EQE: hinta Suomessa ja lopetushuhujen tilanne
EQE-sedan on edelleen Mercedes-Benzin Suomen hinnastossa. Halvin listattu versio on Business Edition, mutta hinnasto ei yksin vahvista toimitusaikaa tai tuotannon jatkumista.
Lyhyesti: Mercedes-Benz EQE-sedan on edelleen Suomen hinnastossa, eikä sen myynnin lopettamista Suomessa voitu vahvistaa tarkistuksessa 30.9.2026. Valmistajan 16.9.2026 hinnastossa EQE 300 Business Edition maksaa 69 390 euroa, EQE 300 maksaa 77 100 euroa ja EQE 350+ maksaa 82 900 euroa. Hinnastossa oleminen ei kuitenkaan takaa uuden tehdastilauksen onnistumista tai tiettyä toimitusaikaa: pyydä jälleenmyyjältä vahvistus juuri haluamasi auton saatavuudesta.
Mercedes-Benz EQE:n hinta Suomessa
Edullisin tässä vertailussa oleva EQE-sedan on EQE 300 Business Edition, ei tavallinen EQE 300. Tämä ero kannattaa tarkistaa tarjouspyynnössä, sillä samankaltainen mallinimi ei tarkoita samaa hintaa tai varustekokonaisuutta.
Alla ovat valmistajan Suomen hinnaston hinnat 16.9.2026. Tarkista ajantasainen hinnasto samasta linkistä ennen ostopäätöstä.
| EQE-sedanin versio | Hinnastohinta 16.9.2026 | Mitä tarkistaa tarjouksesta? |
|---|---|---|
| EQE 300 Business Edition | 69 390 € | Varusteet, erän saatavuus ja mahdolliset myyntiehdot |
| EQE 300 | 77 100 € | Varuste-erot Business Editioniin |
| EQE 350+ | 82 900 € | Valitun kokoonpanon toimintamatka ja toimitettavan auton tiedot |
Hinnastohinta ei ole sama asia kuin kaikkine kuluineen laskettu tarjous. Mercedes-Benzin 8.4.2026 päivätty EQE-kohtainen hinnasto ilmoittaa, että hintoihin lisätään jälleenmyyjäkohtaiset toimituskulut, ja merkitsee malliversiot rajoitetuksi eräksi. Varmista nykyiset ehdot kirjallisesta tarjouksesta sekä pyydä lisävarusteet, talvirenkaat ja muut kulut eriteltyinä.
Onko Mercedes EQE lopetettu?
Suomen myynnin lopettamisesta ei löytynyt virallista vahvistusta käytettävissä olevista lähteistä. Syyskuun hinnasto sisältää EQE-versioita, ja valmistajan Suomen EQE-mallisivu esittelee sedania edelleen.
Tämä ei yksin todista, että kaikkia versioita valmistetaan tai voi tilata vapaasti tehtaalta. Tuotanto, tehdastilaukset ja jo valmistettujen autojen myynti ovat eri asioita. Rajoitetun erän auto voi olla myynnissä, vaikka uuden yksilöllisen tilauksen mahdollisuudet olisivat rajalliset.
Hinnasto ei ole tuotantotiedote. Käytettävissä oleva aineisto ei vahvista EQE:n maailmanlaajuisen tuotannon lopetusajankohtaa. Lopetushuhusta ei myöskään voi päätellä yksittäisen auton takuuehtoja: pyydä ne erikseen kirjallisina.
EQE-sedan ja EQE SUV pitää erottaa
EQE SUV on eri korimalli, joten sedanin hintoja tai toimintamatkoja ei pidä siirtää sen tiedoiksi. Valmistajan Suomen EQE SUV -mallisivu on edelleen olemassa, mutta se ei yksin vahvista varastotilannetta tai toimitusaikaa. SUV:n ostajan kannattaa pyytää nimenomaan SUV-version ajantasainen hinnasto ja tarjous.
Toimintamatka ja lataus: tarkista myös lähteen ikä
Valmistajan 16.9.2026 hinnastossa EQE 300:n ilmoitettu toimintamatka on 648 kilometriä ja EQE 350+:n 690 kilometriä. Luvut ovat valmistajan ilmoittamia WLTP-arvoja, eivät lupaus vastaavasta matkasta pakkasessa tai moottoritiellä. Ajonopeus, lämpötila, lämmitys, kuorma ja auton kokoonpano vaikuttavat toteutuvaan toimintamatkaan.
Teknisissä lähteissä on eri ajankohtien tietoja. Esimerkiksi huhtikuun EQE-hinnaston toimintamatkat eivät kaikilta osin vastaa syyskuun yleishinnastoa. Käytä siksi kaupan vertailussa juuri toimitettavan auton kokoonpanokohtaisia tietoja, älä eri vuosien taulukoista yhdisteltyä teknistä riviä.
Huhtikuun 2026 EQE-hinnastossa tavallisten sedanversioiden vakiovarusteisiin kuuluu 11 kW:n AC-laturi ja 170 kW:n DC-pikalatausliitäntä. Valmistajan vanhemmassa sähköautojen teknisessä taulukossa EQE 300:n latausajaksi varaustasolta 10–80 prosenttia ilmoitetaan noin 31 minuuttia ja EQE 350+:n noin 32 minuuttia. Nämä ovat kyseisen taulukon arvoja, eivät tässä vahvistettuja nykyisen toimituserän latausaikoja.
Pikalatauksen enimmäisteho ei tarkoita, että auto lataisi sillä teholla koko latauksen ajan. Varmista myyjältä auton latausominaisuudet ja kokeile mahdollisuuksien mukaan latausta koeajon yhteydessä. Kotilatauksessa tarkista myös auton sisäisen laturin ja latauspaikan yhteensopivuus.
Mikä EQE-vaihtoehto kannattaa ottaa vertailuun?
| Oma tarve | Vertailuun sopiva vaihtoehto | Ratkaiseva tarkistus |
|---|---|---|
| Mahdollisimman edullinen uusi EQE-sedan | EQE 300 Business Edition | Onko hinnaston mukainen auto saatavilla halutuilla varusteilla? |
| Pitkien ajomatkojen painottaminen | EQE 350+ | Vastaavatko toimintamatka ja lataus omia reittejä myös talvella? |
| Korkeampi istuma-asento tai erilainen tavaratilan käyttö | EQE SUV | Kokeile tiloja käytännössä ja vertaa SUV:n omaa tarjousta |
| Uutta autoa pienempi hankintabudjetti | Käytetty EQE | Kunto, akuston dokumentaatio, varusteet ja jäljellä olevat takuut |
Jos EQE:n sopivuus jää epäselväksi, laajenna vertailua muihin sähköautoihin. BMW i3 Neue Klassea käsittelevä katsaus auttaa tutkimaan toista mallivaihtoehtoa, ja Subaru Solterran Suomen hinta- ja saatavuustiedot tarjoavat vertailukohdan katumaasturia etsivälle. Kyse ei ole samanlaisten autojen suorasta paremmuusjärjestyksestä.
Käytetty EQE: tarkista yksilö, älä huhua
Käytettyjen EQE-autojen ajantasaista hintahaarukkaa tai yleisimpien vikojen tilastoa ei voitu vahvistaa käytettävissä olevista lähteistä. Siksi yksittäisiä myynti-ilmoituksia ei pidä esittää koko markkinan hintatasona eikä vahvistamattomia omistajakertomuksia tyyppivikaluettelona.
- Huoltohistoria: pyydä huolto- ja korjaustiedot sekä selvitys tehdyistä päivityksistä.
- Akusto: pyydä saatavilla oleva akuston kuntodokumentaatio ja kirjalliset takuuehdot.
- Lataus: varmista AC- ja DC-latauksen toiminta sekä auton todellinen latausvarustelu.
- Koeajo: kokeile lämmitystä, ilmastointia, näyttöjä ja ilmoitettuja varusteita.
- Kokonaishinta: selvitä renkaiden, toimituksen ja mahdollisten lisätöiden kustannukset ennen sopimusta.
Talvirenkaat kannattaa huomioida tarjouksessa omana kulunaan. Goodyear UltraGrip Arctic 2 -nastarenkaita käsittelevä opas antaa taustaa rengasvaihtoehdon arviointiin; varmista EQE-yksilöösi hyväksytty koko ja kuormitusluokka erikseen.
Aiheesta on myös ruotsinkielinen Mercedes-Benz EQE:tä käsittelevä katsaus.
Yhteenveto ja seuraava askel
- Halvin listattu sedanversio on Business Edition, ei tavallinen EQE 300.
- Hinnastossa oleminen, tehdastilauksen mahdollisuus ja tuotannon jatkuminen ovat eri asioita.
- Vertaa juuri tarjotun auton varusteita, lataustietoja ja kokonaishintaa.
Pyydä jälleenmyyjältä kirjallinen tarjous, jossa näkyvät auton kokoonpano, kaikki kulut, saatavuus ja takuuehdot, ja sovi koeajo ennen päätöstä.
Lähteet
Joonas Matti Makinen Rantanen kirjoittaa ja päivittää Katsausmedian katsaukset. Jokainen päivitetty artikkeli perustuu julkisiin, linkitettyihin lähteisiin – viranomaisiin, valmistajiin, palveluntarjoajiin ja hoitosuosituksiin – eikä omiin testeihin tai ammattilausuntoihin, joita blogi ei tee.
Jatka aiheesta
Kaikki: Autot ja liikenne
VW T-Roc tyyppiviat: oireet ja käytetyn auton tarkistus
T-Rocista on raportoitu DSG-nykimistä ja sähköhäiriöitä, mutta raportit eivät kerro vikojen yleisyyttä. Käytetyn auton arvio…
Vetokoukun asennuksen hinta: mitä tarjous sisältää?
Vetokoukun kokonaishintaan vaikuttavat auton malli, koukkutyyppi ja sähkötyöt. Julkaistut hintaesimerkit ja tarjouspyynnön t…
Toyota Yaris Cross Hybrid: hinta, kulutus ja ongelmat
Yaris Cross on pieni täyshybridi, jota ei ladata pistorasiasta. Ostajan kannattaa tarkistaa erityisesti malliversio, tavarat…
Trek Rail 5: Gen 3 ja Rail+ 5 Gen 5 vertailussa
Rail+ 5 Gen 5 tuo suuremman akun ja enemmän rungon säätöjä. Rail 5 Gen 3 voi silti olla järkevä ostos, jos hinta, akun kunto…